船舶安全工学 | 制御工学 | 海事法II | 機関概論II | 航海学特論 | 情報工学特論II
航海コース・5年次科目詳細
船舶安全工学
| 科目 |
項目 |
内容 |
| 船舶安全工学 |
総論 |
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| 海難 |
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| 非常・応急措置 |
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| 船内労働災害 |
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制御工学
| 科目 |
項目 |
内容 |
| 制御工学 |
制御とは |
- 制御について
- フィードバック制御
- 機械制御
- プロセス制御
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| 制御系の数学 |
- 線形システム
- インパルス応答
- ラプラス変換
- 伝達関数
- ブロック線図
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| 船舶での制御構造 |
- 自動操舵の概要
- 自動操舵とフィードバック制御
- 自動操舵における舵角・偏角の検出
- 適応オートパイロット
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海事法II
| 科目 |
項目 |
内容 |
| 海事法II |
概論 |
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| 海上企業主体 |
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| 海上企業主体の補助者 |
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| 船主の責任制限（油賠法） |
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| 海上企業金融 |
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| 海上運送契約 |
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機関概論II
| 科目 |
項目 |
内容 |
| 機関概論II |
熱力学の基礎 |
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| 内燃機関の性能 |
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| ガス交換と過給 |
- 四サイクル機関のガス交換
- 二サイクル機関の掃気法
- 排気タービン過給
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| ディーゼル機関の燃焼 |
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| ディーゼル機関の混合気形成 |
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| ディーゼル機関の運転及び取扱 |
- 燃料系、空気系、潤滑油系、冷却水系などの管系と附属装置
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| 舶用ディーゼル機関の実際 |
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航海学特論（選択）
| 科目 |
項目 |
内容 |
航海学特論
（選択） |
海上貨物輸送の概要 |
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| 船舶貨物の損傷実態 |
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| コンテナーによる輸送 |
- コンテナーの標準化の現状
- コンテナー強度問題
- コンテナーの積み付け問題
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| 船体の安定性 |
- 船舶に搭載する貨物により船舶の安定性がどのように保証されるかについて学ぶ
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| 喫水とトリムの変化 |
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情報工学特論II（選択）
| 科目 |
項目 |
内容 |
情報工学特論II
（選択） |
C言語の復習 |
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| 関数 |
- 関数の定義，使い方
- プログラムの構造と変数の適用範囲
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C＃入門
クラスライブラリを使用したネットワークプログラミング |
- C言語とC＃の違い
- オブジェクト指向プログラミング
- オブジェクト指向設計
- 文字列処理，入出力処理，ファイル・ディレクトリ処理
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| アプリケーション開発 |
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